28 de July del 2026 a las 00:07 -
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Edil Raphael Núñez reclama diálogo sobre uso y riesgos de vehículos de movilidad personal
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Traigo aquí nuevamente un tema importante y recurrente sobre la circulación de Vehículos Móviles Personales por las calles de nuestra ciudad y el departamento todo .

Pero hoy no quiero referirme a la puesta en marcha de un sistema de control y fiscalización, eso ya lo manifesté hace tiempo atrás y el expediente quedó por ahí.

Si Sra. Presidenta, quedó por ahí , quién sabe dónde , esperando ser puesto sobre la mesa y definir acciones para el cuidado de quienes lo usan y por sobre todo , aquellos más pequeños que no tienen ni idea al peligro que se los expone .

Esperando tal vez esa resolución del Congreso de Intendentes en el cuál ya hay un documento con normas y reglas para la circulación y fiscalización.

Esperando tal vez que esto se apruebe y que como en el año 2020, sea llevado a la práctica por aquella Intendencia que desee llevarlo adelante .

Esperando tal vez que alguien le dé la oportunidad, SI , allí sigue esperando quien sabe dónde.

Es por eso que hoy quiero dar otro empujón al tema y pedir a la Comisión de Legislación de ésta Junta Departamental, que genere un espacio de diálogo.

SI , Sra. Presidenta 

Un espacio en éste mismo recinto donde le demos participación a todos aquellos que en su figura , representan grandes concentraciones de personas , que dentro de ellas hay muchos que utilizan a diario estos VMP .

Un espacio donde esté representado cada centro de estudio , cada uno de los clubes deportivos , en el cuál se puedan volcar aportes desde su perspectiva institucional.

Un lugar de propuestas e intercambio .

Ese lugar donde para citar un ejemplo , uno solo , se pueda evaluar l a prohibición de dejar éstos vehículos dentro de los predios de estas instituciones.

Por qué NO , hablar de prohibición.

Sabido es que cada uno de ellos lleva una batería de LITIO que pueden ser altamente peligrosas si se dañan , si se sobrecargan o se manipulan de forma incorrecta, llegando a provocar incendios explosivos y la liberación de gases tóxicos.

El mayor riesgo radica en un fenómeno químico conocido como FUGA TÉRMICA ( THERMAL RUNAWAY ), una reacción en cadena que destruye la batería en pocos segundos y genera un fuego extremadamente difícil de extinguir.

SI , Sra. Presidenta, de esto hay que hablar .

Una fuga térmica y la emisión de gases letales .

El humo liberado por la combustión de LITIO quema las vías respiratorias rápidamente.

Un golpe fuerte en la base del monopatín puede generar un cortocircuito interno invisible.

Exponer el vehículo al sol directo o cargarlo cuando aún está caliente tras su uso , agrava el riesgo de falla.

De esto tenemos que hablar.

Saber que la humedad y el agua corroen los circuitos internos provocando las fallas eléctricas y las consecuencias ya mencionadas.

De ésto tenemos que hablar Sra. Presidenta.

Un lugar donde transmitir ideas claras , opiniones desde diferentes ámbitos para así llevar adelante una campaña de concientización que involucre a la comuna para la ayuda en su puesta en práctica.

Hablemos entre todos mientras la burocracia dejó olvidado por ahí, en algún lugar , el expediente para regular y fiscalizar su uso.

 

Vamos a informarnos Sra. Presidenta 

 

INFORMAR SALVA VIDAS TAMBIEN .

 

Quiero que mis palabras pasen a la Comisión correspondiente , al Ejecutivo Departamental , a la Comisión de Tránsito del Congreso Nacional de Ediles , a la Comisión del Congreso de Intendentes , a cada una de las Juntas Departamentales y por último a la UNASEV en el nombre de Marcelo Metediera y Aníbal Pintos .

Muchas gracias .

 

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