El Pro Secretario de la Intendencia de Soriano Dr. Germán Cavallero se reunió con la Mesa de la Junta Departamental, Nilda Costa, Antonio Benítez y Osvaldo Celio, y los coordinadores de las bancadas, Aníbal Méndez (FA) y Juan Rey (PC), oportunidad en la que les entregó copia del texto que tendrá el mensaje que el Ejecutivo enviará al Legislativo solicitando la venia para suscribir contrato de fideicomiso por valor de US$ 8 millones con destino a la realización de obras importantes a nivel de infraestructura.

El fideicomiso es pagadero en 20 años y el interés ronda el 3%, cuando en el préstamo que solicitó la comuna al Banco República para maquinaria, el interés es del 8%, habiéndose autorizado a descontar la cuota de los recursos que debe enviarse desde el Gobierno Nacional para la comuna en el caso del préstamo, mientras que en el caso del fideicomiso se entregaría certificado para que se descuente de los ingresos de la Intendencia por el SUCIVE, es decir que el pago está garantido y se estima en 2% del presupuesto de ingresos de la Intendencia.

En el encuentro se hizo referencia a que las propuestas son obras que quedan hechas para el próximo Ejecutivo Comunal, porque si esto se decide llevar adelante, la concreción del fideicomiso demora, después hay que licitar, por lo que en caso de concretarse las obras, las va a inaugurar el próximo intendente.

Se puso énfasis en que el fideicomiso se hará, siempre que se cuente con el apoyo necesario, si bien hay quienes entienden que el fideicomiso no debe pasar por la Junta Departamental en Soriano se entiende al pasar por allí se legitima un interés general de los tres partidos políticos representados en la junta, ya que son obras pedidas por la gente y por los propios ediles. 

El ofrecimiento del fideicomiso viene desde el Gobierno Nacional y se pretende canalizar a través de él infraestructura para la gente.

Corresponde señalar que se trata de un proyecto nacional que tiene como base los US$ 100 millones y el máximo en US$ 150 millones sumando todas las intendencias, tratándose de obras que difícilmente puedan encararse en recursos genuinos de los gobiernos departamentales, por eso es que se hace hincapié en que sean de infraestructura. La Intendencia de Soriano tiene avanzadas las gestiones ya que fue adelantando las presentaciones en los diferentes organismos, habiendo cumplido con todos los requisitos que se le exige a cada comuna. La ejecución será similar a la forma de funcionamiento de Fondo de Desarrollo del Interior, hay que presentar un proyecto, que se irá ejecutando por partes y a medida del cumplimiento irán llegando las partidas.

Castillo de Mauá

Para el Castillo de Mauá se piensa hacer una remodelación y puesta en valor de este histórico edificio, con un proyecto que cuesta alrededor de los US$ 2.8 millones. Es una obra de gran porte, porque pretenden que la gente vaya a visitar Mauá, que sufrirá una gran transformación dejando los elementos esenciales, que lo distinguen arquitectónicamente, con una reja de porte dándole realce al Castillo todo alrededor y a la vez ampliar el Museo Berro para poner toda la colección, la Bodega que mantenga sus aspectos tradicionales pero convertida en un lugar turístico tipo bodega boutique, y un centro de estudios arqueológicos.

Terminal de Ómnibus de Cardona

Para esta obra se piensa utilizar alrededor de US$ 400.000 de los recursos del fideicomiso. ¿Por qué Cardona y no Dolores? Porque se entiende que la única forma que Cardona tenga una terminal interesante es que el Estado se involucre, en Dolores hay privados que la quieren hacer inclusive con un sector comercial, porque las posibilidades allí son otras y en el caso de Cardona, si no la hace el Estado, nunca se hará, consideran las autoridades comunales.  

Eficiencia energética

En este sentido, la propuesta a estudio es seguir cambiando luminarias, pasar de las que quedan cuyo consumo se toma contando por unidad y pasarlas a los medidores que puedan establecer fehacientemente el consumo, a los efectos de seguir mejorando en la eficiencia eléctrica que es algo que el país como tal necesita y que UTE viene reclamando, estimándose la inversión en US$ 600.000.

Calles en general y las de los barrios Esperanza y Jardines del Hipódromo

En materia de inversiones en calles, se estima que será de alrededor de US$ 3 millones con lo que se atenderán las calles de los barrios Esperanza y Jardines del Hipódromo, así como otras calles de Mercedes y de las distintas localidades del departamento, con porcentaje de la inversión distribuida proporcionalmente, a la vez que se espera poder concretar obras de cordón cuneta y pavimento en los barrios Esperanza y Jardines del Hipódromo, algo que está previsto realizar pero que de esta manera podría mejorarse lo que iba a hacerse.

Señaléctica

La idea es en este caso, llegar a todo el departamento, y poder instalar cartelería especial indicando las características de los diferentes lugares que posee Soriano, describiéndose las zonas a las que se llega. Por ejemplo en el caso de Sacachispas que en la cartelería se establezca la ubicación allí del Cerro de los Claveles y también hacer referencia a la visita de Charles Darwin. Otro ejemplo sería el de la zona de El Abrazo del Monzón, explicando allí el significado de ello, etc. La intención es invertir alrededor de US$ 250.000 en señaléctica.

Medio Ambiente y Cartera de Tierras

En este aspecto, está manejándose la idea de adquirir el terreno que marcó la DINAMA y la consultora que contrató la comuna, para instalar el relleno sanitario que en principio era para Soriano y Río Negro, tiene un costo de US$ 460.000, son 70 hás marcadas por los técnicos. Con ello estaría dejándose resuelto a los intendentes que sucederán a los actuales el predio para depositar las basuras, sito en este caso entre Dolores y Mercedes.

A su vez, estará invirtiéndose en la compra de tierras en diferentes zonas del Interior del departamento con los otros US$ 240.000 que quedarían en este rubro de los US$ 700.000 que se piensan invertir, con la finalidad que el intendente que venga pueda contar con tierras para ofrecerle a Mevir a los efectos de poder concretar viviendas allí. 

Puerto Aldao

Se prevé la refacción de Puerto Aldao con la construcción de un muelle turístico, ya que Hidrografía considera que no es viable hacer uno de amarre, pero se quiere rescatar esa zona para ofrecerlo como un punto de referencia para quienes concurren a este balneario sorianense, invirtiéndose alrededor de US$ 250.000.

Tras tomar contacto con el texto del mensaje que enviará el Ejecutivo en los próximos días, ahora viene la etapa de estudio en la interna de cada partido, paralelamente con las comisiones del Legislativo que la presidencia determine y que seguramente sean -por lo menos- Legislación y Peticiones y Presupuesto y Hacienda, que estarían reuniéndose en los primeros días de enero para elaborar informe y luego convocar al plenario a sesión extraordinaria ya que habrá que levantar el receso.