(por Albino Olmos). Con la organización en el plano deportivo de la Asociación Uruguaya de Volantes, se cumplió hoy una intensa jornada de entrenamientos en el Complejo Polideportivo Ciudad de Mercedes, con la presencia de las siete categorías de la institución.

En Fórmula Vee, el mejor tiempo fue para Guzmán Nazabay, en Fórmula 4 para Frederick Balbi, mientras que José Luis Matos lo realizó en la Mercedes-Benz Premium Race.  En la Sonic Premium Race, fue primero Nicolás Collazo, en tanto que en Superescarabajos, Víctor Hugo Morales fue el más rápido, mientras que de los autos de Turismo, en este caso correspondiendo a la Turismo Libre, Fernando Etchegorry, en tanto que en la general de Superturismo, Jorge Pontet quedó primero y en A1, el locatario, Alejandro Borio.

En la clasificación con vistas a la primera carrera de la Sonic Racing Cup de mañana, Nicolás Collazo se quedó con el punto extra de “pole”.

CLASIFICACIÓN

SONIC RACING CUP

Nicolás Collazo hizo la pole

Por un segundo 7 décimas, Nicolás Collazo se quedó con el mejor registro, mientras que el segundo puesto fue para el locatario Alejandro Monfort, en tanto que tercero fue el sanducero Federico Teske, que está retornando al automovilismo.  Cuarto fue otro piloto que retorna a la actividad, como el mercedario Miguel Mary.

El quinto puesto fue para Fernando Castro, el piloto de San Carlos y sexto, muy lejos de lo que hizo en entrenamientos, quedó Hernán Flores.

Pos.  Nº     Piloto                        Marca                     Tiempo

1°36Nicolás Collazo            ChevroletSonic 1600  1’38”823

2°69Alejandro Monfort    Chevrolet Sonic 1600 1’40”611

3°43Federico Teske           Chevrolet Sonic 1600 1’41”135

4°32Miguel Mary                Chevrolet Sonic 1600 1’41”215

5°37Fernando Castro          Chevrolet Sonic 1600 1’41”261

6°51Hernán Flores              Chevrolet Sonic 1600 1’41”491

7°33Gabriel Capó               Chevrolet Sonic 1600 1’41”616

8°25Cyro Fontes                 Chevrolet Sonic 1600 1’41”630

9°96Sergio Troise                Chevrolet Sonic 1600 1’42”901

10°11Carolina Larratea          Chevrolet Sonic 1600 1’43”204

11°30Carolina Cánepa           Chevrolet Sonic 1600 1’43”361

12°46Florencia Sanguinetti      Chevrolet Sonic 1600 1’46”340

13°55Luis Laureiro                 Chevrolet Sonic 1600 1’47”574

ENTRENAMIENTOS

FÓRMULA VEE

Nazabay quedó primero

Luego de dos entrenamientos de Fórmula Vee, Guzmán Nazabay se quedó con el mejor tiempo, que logró en la primera tanda, ya que en la segunda no se pudieron bajar los registros.  Segundo fue Martín Verdecchia y tercero su hermano Marcelo, que fue el único que pudo limar su tiempo.

Pos.NºPiloto                                Marca    Tiempo

1°44Guzmán Nazabay          Monoposto 16001’29”136

2°4Martín Verdecchia        Monoposto 16001’29”446

3°29Marcelo Verdecchia      Monoposto 16001’30”984

4°38Andrés Bornes                Monoposto 1600sin tiempo

FÓRMULA 4

Balbi quedó primero

El piloto de San Bautista, departamento de Canelones, Frederick Balbi se quedó con el mejor tiempo en Fórmula 4 Uruguaya, con 1’20”112, registro establecido en la primera tanda, seguido de Juan Manuel Casella, logrados por ambos con neumáticos nuevos, mientras que tercero fue Mateo Fontes con neumáticos muy usados, con la particularidad que fue el único que bajó unas centésimas.

Pos.NºPiloto                                Marca        Tiempo

1°1Frederick Balbi              Monoposto 16001’20”112

2°60Juan Manuel Casella      Monoposto 16001’20”567

3°24Mateo Fontes                  Monoposto 16001’20”602

4°5Miguel Doroskevic        Monoposto 16001’22”368

5°7Guillermo Machín          Monoposto 16001’25”737

6°77Santiago Blanco            Monoposto 16001’26”085

7°23Daniel Horbal                Monoposto 16001’32”210

8°8Adrián Chiribao            Monoposto 1600sin tiempo

MERCEDES-BENZ PREMIUM RACE

Matos el más rápido

José Luis Matos fue el más rápido en las dos tandas de Mercedes-Benz Premium Race, aunque en la segunda, ni él ni el segundo, Daniel Rostro pudieron mejorar los registros, mientras que apenas en décimas, mejoraron sus registros, el tercero Iván Frommel y el cuarto, Enrique Maglione.  El que si avanzó en posiciones, para colocarse quinto, fue Matías Ruíz, mientras Willy Parada cayó al sexto puesto.

Pos.NºPiloto                              Marca        Tiempo

1°3José Luis Matos             Mercedes-Benz C200  1’35”355

2°1Daniel Rostro                Mercedes-Benz C200  1’35”561

3°7Iván Frommel                Mercedes-Benz C200  1’35”633

4°15Enrique Maglione           Mercedes-Benz C200  1’35”760

5°9Matías Ruiz                   Mercedes-Benz C200  1’35”837

6°32Willy Parada                  Mercedes-Benz C200  1’36”047

7°5Federico Roig                 Mercedes-Benz C200  1’36”303

8°42Gino Settin                     Mercedes-Benz C200  1’36”566

9°4José Luis Dos Santos      Mercedes-Benz C200  1’36”763

10°77Javier Blanco                  Mercedes-Benz C200  1’36”976

11°85Néstor Larrosa               Mercedes-Benz C200  1’37”162

12°23Fabricio Marione           Mercedes-Benz C200  1’37”221

13°54Marcelo Valdez               Mercedes-Benz C200  1’37”612

14°6Marcelo Esmoris             Mercedes-Benz C200  1’37”799

15°29Andrés Bartesaghi          Mercedes-Benz C200  1’37”865

16°8Gustavo Elía                  Mercedes-Benz C200 sin tiempo

17°53Rodrigo Zeballos           Mercedes-Benz C200 sin tiempo

SUPERESCARABAJOS

Morales quedó primero

Víctor Hugo Morales con el mejor registro de la primera tanda de entrenamientos, finalmente dominó la general, tras dos entrenamientos, con 1’35”856, mientras que en una verdadera sorpresa, Matías Abella se quedó con el segundo mejor tiempo, además de que fue primero en la segunda prueba de entrenamientos. Tercero fue Michell Bonnín y cuarto, mostrando lo bien que se adapta al Polideportivo, quedó Ignacio Massat.

Pos.NºPiloto                               Marca            Tiempo

1°1Víctor Morales              VW Fusca 16001’35”856

2°87Matías Abella                   VW Fusca 16001’35”942

3°90Michell Bonnín              VW Fusca 16001’36”439

4°9Ignacio Massat                VW Fusca 16001’36”675

5°88Ignacio Abelenda          VW Fusca 16001’36”802

6°99Pablo Santana                VW Fusca 16001’36”839

7°85José Luis Pérez              VW Fusca 16001’36”981

8°91Diego Leal                      VW Fusca 16001’36”999

9°20Raúl Braceras                VW Fusca 16001’37”043

10°3Pablo Paz                       VW Fusca 16001’37”092

11°13Germán De León              VW Fusca 16001’37”426

12°55Matías Saporiti              VW Fusca 16001’37”454

13°4Gustavo Zucco                  VW Fusca 16001’37”478

14°32Fabián Messano            VW Fusca 16001’37”701

15°94Ignacio Vero                  VW Fusca 16001’37”946

16°72Oscar Rodríguez          VW Fusca 16001’39”173

17°44Martín Aguerre              VW Fusca 16001’40”756

18°80Nicol Loduca                  VW Fusca 16001’41”682

19°12Jorge Abella                    VW Fusca 16001’40”796

20°97Mario Silva                     VW Fusca 16001’45”582

SONIC RACING CUP    

Nicolás Collazo fue contundente

La novedad de la Sonic Racing Cup, fue la presencia de Alejandro Monfort, el piloto locatario que se sumó para completar trece participantes.  En cuanto a los entrenamientos, Nicolás Collazo fue el más veloz en las dos tandas, mientras que el mejor registro de la jornada, fue en la segunda, con 1’39”066, quedando segundo Hernán Flores con 1’40”439, tiempo que logró en el primer entrenamiento y dando un toque de atención, en su regreso a las pistas, tras dos décadas, se colocó el mercedario Miguel Mary, seguido del también mercedario, Alejandro Monfort.

Entre las Damas, Carolina Larratea se quedó con el mejor tiempo, con 1’43”214, seguido de Carolina Cánepa y tercera se colocó Florencia Sanguinetti.

Pos.NºPiloto                           Marca                    Tiempo

1°36Nicolás Collazo              ChevroletSonic 1600  1’39”066

2°51Hernán Flores               Chevrolet Sonic 1600 1’40”439

3°32Miguel Mary                  Chevrolet Sonic 1600 1’41”067

4°69Alejandro Monfort       Chevrolet Sonic 1600 1’41”104

5°25Cyro Fontes                  Chevrolet Sonic 1600 1’41”198

6°33Gabriel Capó                 Chevrolet Sonic 1600 1’41”308

7°37Fernando Castro            Chevrolet Sonic 1600 1’41”326

8°96Sergio Troise                 Chevrolet Sonic 1600 1’41”537

9°43Federico Teske               Chevrolet Sonic 1600 1’41”809

10°11Carolina Larratea            Chevrolet Sonic 1600 1’43”214

11°30Carolina Cánepa             Chevrolet Sonic 1600 1’44”060

12°46Florencia Sanguinetti       Chevrolet Sonic 1600 1’44”474

13°55Luis Laureiro                   Chevrolet Sonic 1600 1’46”019

TURISMO LIBRE

Fernando Etchegorry pulverizó todos los registros

En la Turismo Libre, en la primera tanda de entrenamientos, Marcelo Pessina fue el neto dominador, seguido de su hermano Diego.  El tiempo de Marcelo Pessina fue de 1’30”883 y teniendo en cuenta que en las siguientes tandas no se bajaban los registros por el aumento del calor en pista, la sorpresa vino por Fernando Etchegorry, quien no hizo un tiempo relevante en la primera, pero pulverizó todos los registros, con 1’30”165, bajando siete décimas lo de Marcelo Pessina, aunque este bajó tres décimas, pero Luis De Luca que también mejoró, se colocó segundo, relegando al campeón 2012.

Pos.NºPiloto                      Marca                    Tiempo

1°38Fernando Etchegorry      VW Gol 16001’30”165

2°5Luis De Luca                  VW Fusca 16001’30”484

3°1Marcelo Pessina            VW Gol 16001’30”576

4°2Diego Pessina                  VW Logus 16001’31”016

5°4       Richard Barbachán        Ford Escort 1600 1’31”316

6°36Carlos Silva                       Ford Verona 1600 1’31”515

7°45Marcelo Etcheverry          Ford Escort 1600 1’31”627

8°51  Federico Nocito              VW Gol 16001’31”764

9°6Gabriel Porto                Ford Escort 1600 1’32”498

10°12  Jorge Raineri                     VW Gol 16001’32”693

11°27Nicolás Nocito                VW Gol 16001’33”842

12°8Daniel Markarián          Ford Escort 1600 1’34”444

13°87Camilo Arizaga               Chevrolet Corsa 1600 1’35”248

14°14Hugo Pessina                  Ford Escort 1600  1’35”627

15°96Miguel Lajuni                 Chevrolet Monza 1800 1’35”775

16°26Alberto Aguiar                VW Gol 1.6001’37”347

17°48Darío Silva                     VW Gol 16001’50”701

18°13Daniel De Luca               VW Golf 1600SIN TIEMPO

SUPERTURISMO

Jorge Pontet dio la sorpresa

El riverense Fabricio Larratea en la primera tanda de Superturismo, logró el mejor tiempo, pero en la segunda, cinco pilotos lo mejoraron, ya con mejores tiempos al bajar un poco la temperatura y quedó primero Jorge Pontet, seguido de Fernando Rama e Ignacio Paullier.

PosNºPiloto                                     Marca  Tiempo              

7°4Jorge Pontet                  VW Gol 16001’31”622

2°1Fernando Rama              Peugeot 207 SW1’31”700

3°6Ignacio Paullier              VW Gol 16001’31”706

4°34Giordano Hernández    VW Gol 1.600     1’31”771

5°2Fabricio Larratea          VW Gol 16001’31”892

6°3Daniel Ferra                  Renault Clio 1800 1’32”101

7°64Jorge Soler                        VW Gol 16001’32”199

8°41    Wilfredo Pomés              VW Gol 16001’32”291

9°5Horacio García              VW Polo 16001’32”367

9°8Rodrigo Aramendía       Peugeot 207 1800  1’32”545       

10°21      Bruno Núñez                  VW Gol 16001’32”736

11°41    Wilfredo Pomés              VW Gol 16001’32”291

12°10Alfredo Mariño              VW Gol 16001’32”412    

13°14Javier Pontet                      VW Gol 18001’32”446

14°21      Bruno Núñez                  VW Gol 16001’32”736

15°44Guillermo Laguardia         Renault Clio 1800  1’32”797 

15°28Alejandro Borio              VW Gol 1600      1’33”132

16°25      Bruno D’Antonio            Fiat Palio 16001’34”491

17°79Gastón Plaván                Renault Clio 1800 1’34”801

18°20Rogelio Álvarez              Renault Clio 1800  1’34”877

19°57Emilio Menes                  VW Gol 1600        1’35”347

20°27Juan Manuel Albacete        Peugeot 206 1800  1’35”624

21°60Federico Pereda                 VW Gol 1600        1’35”775

22°19Eddy Mión                       VW Gol 1600 sin tiempo

SUPERTURISMO A1

El locatario Borio al tope

Dentro de la Clase A1 de Superturismo, el mercedario Alejandro Borio se quedó con el mejor tiempo.

1°28Alejandro Borio              VW Gol 1600      1’33”132

2°79Gastón Plaván                Renault Clio 1800 1’34”801

3°20Rogelio Álvarez              Renault Clio 1800  1’34”877

4°57Emilio Menes                  VW Gol 1600        1’35”347

5°27Juan Manuel Albacete        Peugeot 206 1800  1’35”624

6°60Federico Pereda                 VW Gol 1600        1’35”775