El Intendente de Soriano, Guillermo Besozzi acompañado del Pro Secretario Dr. Germán Caballero y el Director de Planificación Estratégica Andrés Magnone, convocó a la Mesa de la Junta Departamental, Nilda Costa, Antonio Benítez y Osvaldo Celio, y a los coordinadores de las tres bancadas, Angel García (PN), Aníbal Méndez (FA) y Juan Rey (PC), con la finalidad de ponerlos al tanto de su intención de generar fideicomiso por valor de US$ 8 millones con destino a la realización de obras importantes a nivel de infraestructura.

Besozzi indicó que se planteó si efectivamente “hacer el fideicomiso o no, para ir definiendo le solicité al Cr. Fernando Borio que analizara hasta qué porcentaje del Presupuesto Quinquenal podemos utilizar sin afectar el buen funcionamiento de la Intendencia y que fuera realizado sobre la base de una economía no próspera como la actual. Hecho el estudio, el Cr. Borio me informa que si la idea es de utilizar US$ 8 millones, la afectación del presupuesto sería del 2.1 a 2.2% del total, en el caso de ingresar en situación de crisis, hasta el 2.5% del presupuesto, a la comuna no le cambia la historia, porque se trataría de obras importantes que no las tenga que hacer el que me suceda”. En el caso de Canelones compromete por encima del 4%, San José también por arriba del 4% ya que pide US$ 15 millones.

“Lo hacemos si lo hacemos todos, de lo contrario no”

El fideicomiso es pagadero en 20 años y el interés ronda el 3%, “cuando el préstamo que solicitamos al Banco República para maquinaria, el interés es del 8% y eso que le autorizamos a descontar la cuota de los recursos que debe enviarse desde el Gobierno Nacional para la comuna y en el caso del fideicomiso entregamos certificado para que se descuente de los ingresos de la Intendencia por el SUCIVE, es decir que el pago está garantido”.

Expresó que hay que ser “muy responsable al gastar dinero de otros y que van a administrar los que vienen y además, lo propuesto son obras que quedan hechas para el que viene atrás, porque si esto se decide llevar adelante, la concreción del fideicomiso demora, después hay que licitar, por lo que en caso de concretarse las obras, las va a inaugurar quien me suceda”.

Puso énfasis en que el fideicomiso se hará, “siempre que contemos con el apoyo necesario, si bien hay quienes entienden que el fideicomiso no debe pasar por la Junta Departamental yo entiendo que sí y a su vez quiero que pase por ella, porque lo llevaremos adelante siempre que contemos con el apoyo de las tres bancadas, ya que son obras pedidas por la gente y por los propios ediles. No nos interesa que en caso de concretarse las obras los laureles sean el Ejecutivo Departamental, sino del Gobierno Departamental, por eso ofrecí a las otras colectividades políticas la posibilidad, lo hacemos si lo hacemos todos, de lo contrario no lo hacemos. El ofrecimiento del fideicomiso viene desde el Gobierno Nacional, lo menos que puedo hacer es compartirlo con quienes son parte del gobierno en el departamento, es algo de todos, ponernos de acuerdo todos los partidos en una política de Estado generando infraestructura para la gente”.

Si bien se ha seguido avanzando sobre una base de obras que detallamos más abajo, Besozzi indicó que en la reunión con los ediles, “les mencionamos que estamos a tiempo de cambiar algunas cosas o modificar algunas de las que estamos considerando, hemos tenido que seguir avanzando porque nos apuran desde la OPP”.

Castillo de Mauá

Para el Castillo de Mauá se piensa hacer una remodelación y puesta en valor de este histórico edificio, con “un proyecto que cuesta alrededor de US$ 3 millones, de los cuales US$ 2.5 millones serían del fideicomiso y US$ 500.000 ya están a disposición de ello, US$ 300.000 de la venta de la tierra del ex ingenio azucarero y otros US$ que pone la Intendencia. Es una obra de gran porte, porque pretendemos que la gente venga a visitar Mauá, sufrirá una gran transformación dejando los elementos esenciales, que lo distinguen arqui-tectónicamente, con una reja de porte dándole realce al Castillo todo alrededor y a la vez ampliar el Museo Berro para poner toda la colección, la Bodega que mantenga sus aspectos tradicionales pero convertida en un lugar turístico, es una obra muy importante”.

Terminal de Ómnibus de Cardona

Para esta obra se piensa utilizar los recursos que podrían surgir, si así lo entiende necesario la ciudadanía como obra principal cuando se le consulte, “del aporte del MTOP y de la Intendencia para el programa Realizar y del fideicomiso utilizaríamos US$ 300.000, por lo que andaríamos entre US$ 500.000 a 600.000 para hacer una obra de porte. ¿Por qué Cardona y no Dolores? Porque entendemos que la única forma que Cardona tenga una terminal interesante es que el Estado se involucre, en Dolores hay privados que la quieren hacer inclusive con un sector comercial, porque las posibilidades allí son otras y en el caso de Cardona, si no la hacemos desde el Estado, nunca se hará”.  

Eficiencia energética

En este sentido, la propuesta a estudio es “seguir cambiando luminarias, pasar de las que nos quedan cuyo consumo se toma contando por unidad y pasarlas a los medidores que puedan establecer fehacientemente el consumo, a los efectos de seguir mejorando en la eficiencia eléctrica que es algo que el país como tal necesita. Hay mucho por hacer, cada vez que se cambia un cable de 30 años, se mejora la eficiencia, porque ese cable sin dudas tenía pérdidas, cada vez que ponemos un foco para que alumbre lo mismo que el que está pero que consuma menos, también estamos mejorando en eficiencia”.

Calles de los barrios Esperanza y Jardines del Hipódromo

Besozzi explicó que en materia de inversiones en calles, “ya tenemos previsto alrededor de US$ 1.5 millón para arreglarlas y la idea es sumar otro millón y algo de dólares a los efectos de poder concretar obras de cordón cuneta y pavimento en los barrios Esperanza y Jardines del Hipódromo, algo que tenemos previsto realizar pero que de esta manera podríamos mejorar lo que íbamos a hacer en beneficio de ambos barrios”.

Señaléctica

La idea es que en este caso, indicó Besozzi, “podamos extender lo que teníamos presupuestado para hacer en algunos lugares, llegar a todo el departamento, y poder instalar car-telería especial indicando las características de los diferentes lugares que posee Soriano, describiéndose las zonas a las que se llega. Por ejemplo en el caso de Sacachispas que en la cartelería se establezca la ubicación allí del Cerro de los Claveles y también hacer referencia a la visita de Charles Darwin. Otro ejemplo sería el de la zona de El Abrazo del Monzón, explicando allí el significado de ello, etc. La intención es invertir alrededor de US$ 300.000 en señaléctica, nosotros teníamos presupuestados entre unos US$ 100.000 y le vamos a agregar US$ 200.000, para extender a todo el departamento”.

Medio Ambiente y Cartera de Tierras

En este aspecto, está manejándose “la idea de adquirir el terreno que marcó la DINAMA y la consultora que contratamos, para instalar el relleno sanitario que en principio era para Soriano y Río Negro, tiene un costo de US$ 460.000, son 70 hás mar-cadas por los técnicos. Con ello estaríamos dejando resuelto a los intendentes que nos sucederán el predio para depositar las basuras. Yo voy a zafar, pero el que venga, va a tener problema grave porque tanto en Dolores como en Mercedes tenemos serias dificultades con los vertederos”.

A su vez, estará invirtiéndose “en la compra de tierras en diferentes zonas del Interior del departamento con los otros US$ 140.000 que quedarían en este rubro de los US$ 600.000 que se piensan invertir, con la finalidad que el intendente que venga pueda contar con tierras para ofrecerle a Mevir a los efectos de poder concretar viviendas, nos hemos pasado tres años dando vuelta con las tierras para poder conseguir, que no nos venden, que hay problemas legales, la idea es que puedan comprarse en diferentes pueblos. Además hay que tener en cuenta que la tierra sube constantemente y hay que comprar cuanto antes para asegurarse lugares donde levantar viviendas”.  

Fuente: Semanario ENTREGA2000 edición del viernes 16 de agosto