24 de June del 2021 a las 08:33 -
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Paro general del transporte interdepartamental
Este viernes. Reclaman estabilidad laboral, al tiempo de denuncian acoso laboral.

La Coordinadora del Transporte Inter departamental convoca a un paro de actividades para este viernes  25 de junio.

En un comunicado los trabajadores  detallaron la situación  de  atraviesan, convocando “al pueblo en general apropiarse de nuestra lucha, es buscar lo mejor para  todos”.

 

 

TRANSPORTE INTERDEPARTAMENTAL EN CONFLICTO

 

¿Por qué llegamos a tomar medidas como un paro?

 

¿Por qué en medio de una pandemia, que tanto nos preocupa por la salud de nuestros seres queridos, y de la población en general?

 

¿Por qué ahora cuando hasta los que no tienen problemas con los incumplimientos sufren una enorme caída en sus ingresos?

 

Pues bien, quizá podamos encontrar algunas respuestas a esas preguntas:

 

Incumplimientos empresariales y omisiones de MTOP Y MTSS 2020,2021

 

MARZO 2020 - Suba de boleto. Adjudican tarifa a las empresas del sector. No se realiza ajuste salarial a los trabajadores.

 

13 MARZO 2020 - Comienzo de la pandemia. Envíos masivos al seguro de paro, se realiza protocolo de sanidad para el sector (algunas empresas no lo cumplen), MTSS realiza proyecto de sistema de rotación en el seguro de paro (empresas se negaron ).

 

 

ABRIL/MAYO 2020 - empresas presentan una adecuación al laudo donde directamente se expresaba una rebaja salarial, MTOP mantiene fideicomiso (gasoil , abonos) a igual mes sobre el año 2019,se aprueba partida económica para el sector 26 millones de dólares.

 

JUNIO 2020 - Se firma acta en desacuerdo del sector. Empresa CITA impone sobre el salario de sus trabajadores una rebaja de hasta un 20%.

Trabajadores realizan 14 días de huelga.

Reestructura solapada del sector, coches sin guarda. Aguinaldo en cuotas.

 

AGOSTO 2020 - MTSS/ MTOP plantean decreto para el sector.

 

OCTUBRE 2020 - Poder Ejecutivo efectiviza el decreto para el sector, congelando los ajustes de salario Marzo 2020, Setiembre 2020, correctivo por inflación Setiembre y Correctivo final febrero  2021.

 

DICIEMBRE 2020 - Licencias 2019 sin otorgar a los trabajadores.

 

MARZO 2021 - 500 Trabajadores aun en el seguro de paro sin rotación del mismo desde el comienzo de la pandemia.

 

Ajustes salariales suspendidos desde el año 2020, violaciones de acuerdos bipartitos, acoso laboral y persecución sindical por medio de cámaras de seguridad, despidos y suspensiones

indiscriminadas, (MTSS promueve diálogo por empresas, se niegan  todas a atender las problemáticas de los trabajadores.  MTSS da por agotado el dialogo. MTOP v MTSS nos

atienden sin dar respuestas a sustanciales a las problemáticas.

 

Al día de hoy seguimos sin tener soluciones , por lo contrario cada vez con más los conflictos internos:

 

AGENCIA CENTRAL  incumple con acuerdos internos refrendados en el MTSS 30.12.2020 y

durante una nueva instancia de negociación incumple el pedido de las autoridades a no innovar TURIL, persigue, acosa y sanciona trabajadores por intermedio de cámaras.

 

SECTOR TURISMO (consorcio del ferrocarril) incumple en pago de salarios y despide un

trabajador por acatar paro general convocado por el PIT-CNT 17.06

 

NUÑEZ Y CYNSA 140 trabajadores en el seguro de paro sin rotar desde el primer día de

pandemia (15 meses)

 

CITA utiliza seguro de paro para castigar y discriminar trabajadores.

 

Sector con más de un 1 5% de pérdida salarial.

 

La búsqueda de soluciones por medio del diálogo siempre va a ir con nosotros, la defensa de la negociación colectiva es nuestro gran objetivo, pero c1aro esto si existe una mínima reciprocidad. No es contra la gente, es a favor de la gente, ya que la desregulación que buscan, no solo no mejora el servicio, sino lo hacen peligroso y de pésima calidad. Llamamos a nuestros compañeros a unirse, y al pueblo en general apropiarse de nuestra lucha, es buscar lo mejor para  todos.

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