Wilson Gándara de la Unión de Transportistas de Soriano (UTS) se refirió al alto grado de representatividad que mostró la asamblea realizada en el local de la Asociación Rural de Soriano en la zona de Bequeló, "era lo que esperábamos, habíamos recibido comunicaciones de colegadas transportistas de todo el país, que se iban a hacer presentes y así fue".
¿Qué le dejó la asamblea?
"Una asamblea muy positiva, no sólo por la cantidad de gente que se hizo presente si no porque manejamos de primera mano la información que mucha gente desconocía".
¿No hubo demora por parte de los transportistas en apretar el acelerador en cuanto a reclamar para que no se aplicara este dispositivo?
"Debemos asumir la responsabilidad que muchos de nuestros colegas estaban desinformados o pensaron que este tipo de sistema nunca se iba a aplicar, fue reconocido por algunos de ellos hoy en la asamblea porque entendían que era totalmente descabellado el planteo como premisa inicial. Ahora que está el decreto, a pesar que estaba desde el 2017, ahora que entró en vigencia, la gente empezó a entender que este sistema nos perjudica y mucho y al no obtener las respuestas que esperábamos de la Cámara que nos representa, optó por unirse a las gremiales independientes que somos, que vamos a tratar este tema por un camino alternativo".
Hubo pedido de renuncia de la directiva de la ITPC (Intergremial) por más de una gremial, no es la primera vez que se muestra el disenso con la gremial madre, ¿cómo lo evalúan?
"Si bien recibimos planteos de gremiales afiliados a la Cámara solicitando se pida la renuncia de la actual directiva este no es el ámbito para eso, el ámbito lo vamos a tener que dar en una discusión interna dentro de la Cámara, lamentablemente, la imagen y representatividad de la directiva actual se está viendo dañada con esta situación".
¿Cómo transportistas del Interior se sienten representados por la ITPC?
"Lamentablemente a no considerar después que de una reunión de 20 gremiales, 16 le pidiéramos a la Intergremial que solicitara la prórroga por tiempo indeterminado y ni siquiera haber sido considerada, entendemos que no estamos siendo representados y personalmente creo en la institucionalidad y espero poder convencer a la gente que la lucha hay que darla interna y que la ITPC no son los actuales directivos si no todos, y tenemos que buscar la unión, que SICTRAC es unión al transporte, no división, aunque se ha procurado que hubiera división. Hoy el transporte está quizá dividido pero sí unido para dividido, y vamos a aprovechar eso para fortalecer la imagen de la institución cuando sea el momento".
Lo vimos tratando de llegar a la reunión con el Ministro Rossi con propuestas, de no ir con un no rotundo como lo planteó una sector importante de la asamblea, ¿es optimista que se pueda conseguir algo?
"Pienso que sí, esto nace desde el transporte, por lo tanto una propuesta de estas características llevada al ministerio de Tranporte por el mismo transporte, no debería encontrar objección y creo que el ministerio hizo eso. Lo que no estaba era el consenso de la mayoría de las gremiales y los trasportistas que estamos afiliados a las diferentes gremiales. La información que dio la directiva de la ITPC no fue concreta, fue confusa, se intentó más que informar, convencer y eso desencadenó la situación en que estamos hoy que hay un conflicto interno importante y que un montón de gente está pintada para la gente para defender su situación personal".