El Dr. Andrés Ramírez    se  refirió  al  proceso licitatorio  que   posibilitó  la obra  de la  semipeatonal  de   Mercedes.  El   director de Jurídica  de la Intendencia de Soriano  en respuesta  a  los  planteos del  edil Juri  expuso  detalladamente  sobre  los aspectos  legales  de esta obra,  en  una  exposición  que  duró   alrededor de 45 minutos.

El  arq. Luis Rigby,   responsable  de la obra   expuso  brevemente sobre  aspectos  formales, dando  lugar  a la  arq. Verónica Colmán,  directora de  Arquitectura de la  Intendencia, quien se  refirió  a  los  aspectos  técnicos  de la obra    y  netamente  de la  construcción. Entre  ambos  explicaron   los  inconvenientes surgidos con la  colocación de  los caños de  desagüe, inconvenientes  que  retrasaron  la obra  y acarrearon  contratiempos  y reclamos  a  la  Intendencia.   Resaltando la  arq. Colmán  que  las  soluciones técnicas  a las que se  arribaron,  en cuanto a  la  compra  de los materiales utilizados “estuvieron   aprobadas por  la  OPP”.

El arq.Rigby   explicó  las diferentes  instancias  que  tuvo la obra  y los desafíos  constructivos  que  presentaba. Entre  ellos   los  sistemas de  desagüe, algo que   acarreó  críticas en su  momento y las  ponderaciones que  debieron realizar  los  técnicos en virtud  que por debajo del terreno  debía  contemplarse  el tendido del suministro  eléctrico,  red de fibra  óptica,  y  saneamiento, entre otros.   Poniendo  como  ejemplo que  en determinado momento “estuvimos a punto de  dejar sin  agua  la ciudad” en  virtud de que al estar  trabajando   pegado  al   recorrido  de la cañería  de agua  pudo llegar  a  que se  rompieran.  “Las cañerías  han cumplido la vida útil”,  comentó Rigby,  lo que  retrasó  considerablemente  el  trabajo.

Cumplió

Pacífico  culminó la obra en plazo,  la culminó  el 17 de  diciembre2016,explicó  Rigby  “no  bien  hay  observaciones que  se le hicieron a la empresa”. Remarcando  “hay que arreglar  cosas que  no fueron ejecutadas”. “Pero pacífico cumplió con los plazos pactados”  remarcó.  “Lo  que  nos resta  a nosotros  culminar la colocación de  baldosas”  y algunos elementos  “de  juntas  y emprolijamientos  de la obra”  y otros elementos  como bancos, cartelería  y  elementos  de  señalización. “apuntando   la segunda  etapa  de esta obra”   con carteles  indicativos  de   circulación  y lugares  de estacionamiento . “Fue  un  trabajo  que costó hacerlo, pero  la opresión  todos  la hemos  sentido”.  Agregando “el  resultado  lo venimos logrando”.

El costo

En  tanto  el Cr. Fernando Borio,  director  de Hacienda  de la Intendencia de Soriano  se refirió a   el  proceso de  adjudicación de la empresa, y el  proceso de licitación.  Comentando que los gastos por todo concepto la obra insumió  una  inversión  de  $  15.760.511,26