El canciller Rodolfo Nin Novoa consideró como “muy positiva” la reunión mantenida este martes con su par argentina, Susana Malcorra, en la isla Martín García. En la reunión, se analizó la posible construcción de un puente que una las localidades de Punta de Chaparro (Soriano) y Zárate (Buenos Aires). Nin explicó que se realizará un estudio de prefactibilidad, que incluirá las posibilidades de financiamiento. El ministro no descartó recurrir al crédito del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), en un proceso similar al proyecto de viabilidad que se realiza para la posible construcción de un puente entre Monte Caseros y Bella Unión.
“No queremos hacer una obra por hacerla, un elefante blanco, sino que sea algo útil para las dos naciones”, precisó.
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Este puente que vuelve a estar en el tapete, durante años fue impulsado por una comisión de vecinos de la zona, incluyendo varios doloreños, quienes lo identificaban como el enlance Punta Chaparro (Soriano) a Zárate - Brazo Largo.
Se trata de una vieja idea que en su momento compitió con quienes propiciaban un puente entre Colonia y Buenos Aires, pero también se desechó y la ventaja del enlace vial que ahora se reflota es que tenía un costo de alrededor de diez veces menos.
En la década de los '90 hubo interesados privados en llevar adelante la construcción, con financiamiento a través del cobro de peaje durante determinada cantidad de años, pero no logró concretarse y luego la crisis económica frenó cualquier intento de este tipo.
LA IDEA MANEJADA DECADAS ATRAS EN CUANTO AL TRAMO EN URUGUAY
En el extremo este (hacia el lado uruguayo) el puente central se conecta a un viaducto de 883 m de longitud, de estructura similar a la que tendrá su acceso occidental, el cual permitirá alcanzar el territorio costero uruguayo en la zona de punta Chaparro, al norte de la boca del arroyo del Sauce, el cual representa el límite natural entre los departamentos de Colonia y Soriano.
El complejo carretero continuaría ya en territorio del Uruguay, primero en un tramo de 5,5 km, el cual uniría la cabecera oriental del puente internacional con la Ruta Nacional 21, a la que interceptaría a la altura del km 283,500, en un paraje al sur de Villa Alejandrina. También se construirían tramos pavimentados circunvalando a la localidad de Agraciada, para llegar al km 20 de la Ruta Nacional 12, y así vincular al proyecto con las regiones del interior del Uruguay y la frontera de este país con Brasil.
Punta Chaparro pertenece al departamento Soriano. Se sitúa a pocos kilómetros al sur de la histórica Playa de la Agraciada.
Fuente: Presidencia, Wikipedia y @gesor
Foto 1 - Playa de la Agraciada, donde desembarcaron los Treinta y Tres Orientales el 19 de Abril de 1825.. Ubicada en el departamento de Soriano, en cercanías de Punta Chaparro.
Foto 2 - Vista de la cabecera norte (entrerriana) del puente Justo José de Urquiza del Complejo vial Zárate - Brazo Largo, punto desde donde se iniciaría esta conexión vial binacional en lo que respecta al lado argentino.
